人気はあってもライバル多し
軽自動車は中古車での売れ行きが多いのが特徴だ。新車で値引きが渋くてもやはり中古車販売店でもプライスボードの金額に閉口することになるだろう。値引き交渉としても店は強気でくるのはもちろん売れ筋だから。維持費や値段が気になるなら、新型ではなくモデルチェンジされる前の旧型を選んでみても良い。
人気はダイハツやスズキで決まり!ただ中古で割安なのは三菱やスバル、トヨタなどでもあるので安く済ませる方法もある。インターネットの一括見積もりサービスは便利なので、画像や販売店探しに活用しよう。
最新型の中古軽のチェックポイント紹介!
ダイハツ
車種名 | タント | ||
---|---|---|---|
年式 | 2013年 | ||
新車価格 | 120~150万円 | ||
中古車価格 | 50~200万円 | ||
最高出力 | 最大トルク | 重量(kg) | 変速機 |
38(52) /6800 |
60(6.1) /5200 |
920~980 | CVT |
全長全幅全高 (mm) |
燃費 (km/L) |
排気量 (cc) |
駆動方式 |
3395- 1475-1750 |
26~28 | 658 | FF・4WD |
ターボあり自動ブレーキありで人気実力は十分の売れ筋車。Bピラーなしのミラクル両側スライドドアが大注目!乗り降りしやすいので子供や高齢者におすすめ!中古車でも在庫が豊富なので選び放題だ! |
車種名 | ムーブ | ||
---|---|---|---|
年式 | 2014年 | ||
新車価格 | 100~140万円 | ||
中古車価格 | 80~160万円 | ||
最高出力 | 最大トルク | 重量(kg) | 変速機 |
38(52) /6800 |
60(6.1) /5200 |
820~930 | CVT |
全長全幅全高 (mm) |
燃費 (km/L) |
排気量 (cc) |
駆動方式 |
3395- 1475-1630 |
25.6~31.0 | 658 | FF・4WD |
フルモデルチェンジを繰り返してきたため年式で売値は10万から200万と天と地の差だ。ド派手なムーブカスタムが新卒社会人や大学生に人気だ!バランスが取れているので男性でも女性でも誰でも大満足OKなクルマだ! |
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・諸費用にだまされるな!
車種名 | ウェイク | ||
---|---|---|---|
年式 | 2014年 | ||
新車価格 | 125~175万円 | ||
中古車価格 | 90~190万円 | ||
最高出力 | 最大トルク | 重量(kg) | 変速機 |
38(52) / 6800 |
60(6.1) / 5200 |
990~1050 | CVT |
全長全幅全高 (mm) |
燃費 (km/L) |
排気量 (cc) |
駆動方式 |
3395- 1475-1835 |
23.2~25.4 | 658 | FF・4WD |
軽自動車としてはハイトで車重も1000kgを越える。値下げされにくい人気車だ!キュービック形状で内部も広く、自動ブレーキシステムも評判だ。発売間もないので少し待てば安くなってくるだろう。 |
スズキ
車種名 | スペーシア | ||
---|---|---|---|
年式 | 2013年 | ||
新車価格 | 138~150万円 | ||
中古車価格 | 70~180万円 | ||
最高出力 | 最大トルク | 重量(kg) | 変速機 |
47(64) /6000 |
95(9.7) /3000 |
870~930 | CVT |
全長全幅全高 (mm) |
燃費 (km/L) |
排気量 (cc) |
駆動方式 |
3395- 1475-1735 |
25.6~26.8 | 658 | FF・4WD |
ハイブリッドシステムとエコカー減税対象車という環境配慮車!ハイトな体格のわりに車重が軽くて内部空間も広い!ツリ目でターボも選べて大学生や新卒社会人にもマッチ! |
車種名 | ワゴンR | ||
---|---|---|---|
年式 | 2012年 | ||
新車価格 | 120~140万円 | ||
中古車価格 | 70~140万円 | ||
最高出力 | 最大トルク | 重量(kg) | 変速機 |
38(52) /6500 |
63(6.4) /4000 |
790~840 | CVT |
全長全幅全高 (mm) |
燃費 (km/L) |
排気量 (cc) |
駆動方式 |
3395- 1475-1660 |
30.8~33.0 | 658 | FF・4WD |
1993年から続いてきた軽自動車の代名詞。古い年式のものは値段も激安でお買い得に見えるが、新型とは性能が大きく違うので注意しよう。カーナビなどのカスタムでバカ高いクルマもある!ハイブリッドシステム「S-エネチャージ」で別次元の維持費にできるぞ! |
ホンダ
車種名 | N-WGN | ||
---|---|---|---|
年式 | 2013年 | ||
新車価格 | 100~140万円 | ||
中古車価格 | 80~150万円 | ||
最高出力 | 最大トルク | 重量(kg) | 変速機 |
43(58) /7300 |
65(6.6) /4700 |
830~890 | CVT |
全長全幅全高 (mm) |
燃費 (km/L) |
排気量 (cc) |
駆動方式 |
3395- 1475-1675 |
24.2~29.4 | 658 | FF・4WD |
ターボパッケージなら軽自動車クラストップの104N・mでパワフルさではトップレベル!中古の平均価格は110万円と「ケイらしい」相場だ。ホンダユーザーはアルミホイールなどで改造する傾向があるので割高に感じたら装備を確認! |
車種名 | S660 | ||
---|---|---|---|
年式 | 2015年 | ||
新車価格 | 180~220万円 | ||
中古車価格 | 220~350万円 | ||
最高出力 | 最大トルク | 重量(kg) | 変速機 |
47(64) /6000 |
104(10.6) /2600 |
830~850 | 6MT・CVT |
全長全幅全高 (mm) |
燃費 (km/L) |
排気量 (cc) |
駆動方式 |
3395- 1475-1180 |
21.2~24.2 | 658 | MR |
6速MTとトルコンパドルシフトの二種類。セカンドカーとして趣味の一台作るなら間違いなくコレだろう。S600、BEATに続くスパイダーだが中古車市場での在庫は少なく高価なため、見つけたら早めに確保したい。 |
トヨタ
車種名 | ピクシススペース | ||
---|---|---|---|
年式 | 2011年 | ||
新車価格 | 70~120万円 | ||
中古車価格 | 60~110万円 | ||
最高出力 | 最大トルク | 重量(kg) | 変速機 |
38(52) /6800 |
60(6.1) /5200 |
840~930 | CVT |
全長全幅全高 (mm) |
燃費 (km/L) |
排気量 (cc) |
駆動方式 |
3395- 1475-1495 |
32.2~35.2 | 658 | FF・4WD |
トルクはないが軽自動車クラスでぶっちぎりのコストパフォーマンスを誇る。オプションだが自動ブレーキや豊富なグレードで予算に見合った車探しができる。ユーズドカーとしても値崩れが激しく、年式の割には安く感じるはずだ。 |
三菱
車種名 | i-MiEV | ||
---|---|---|---|
年式 | 2009年 | ||
新車価格 | 200~260万円 | ||
中古車価格 | 70~150万円 | ||
最高出力 | 最大トルク | 重量(kg) | 変速機 |
30(41) | 160(16.3) | 1070 | – |
全長全幅全高 (mm) |
燃費 (km/L) |
排気量 (cc) |
駆動方式 |
3395- 1475-1610 |
120~180 | – | MR |
ガソリンいらずで驚異的燃費を誇る電気自動車。ただ充電の際には注意も必要で使用環境は選ぶ。中古では値崩れしてきたのか新車よりも大幅に安い!かわいい外見が気に入ったら在庫がある内に買いたいなら買うしかない! |
日産
車種名 | デイズ | ||
---|---|---|---|
年式 | 2014年 | ||
新車価格 | 110~160万円 | ||
中古車価格 | 60~130万円 | ||
最高出力 | 最大トルク | 重量(kg) | 変速機 |
36(49) /6500 |
59(6.0) /5000 |
830~890 | CVT |
全長全幅全高 (mm) |
燃費 (km/L) |
排気量 (cc) |
駆動方式 |
3395- 1475-1620 |
26~30 | 658 | FF・4WD |
流行のフロントマスクでKeiでもかっこいい!エマージェンシーブレーキやアイドリングストップ機能も選べるが、中古車は増額対象なので選ぶ際は予算と相談して決めたい。平均価格も低めでバランスは取れたクルマだ! |
スバル
車種名 | プレオ | ||
---|---|---|---|
年式 | 2010年 | ||
新車価格 | 70~120万円 | ||
中古車価格 | 30~80万円 | ||
最高出力 | 最大トルク | 重量(kg) | 変速機 |
43(58) /7200 |
65(6.6) /4000 |
750(800) | AT・CVT・5MT |
全長全幅全高 (mm) |
燃費 (km/L) |
排気量 (cc) |
駆動方式 |
3395- 1475-1490 |
32.2~35.2 | 658 | FF・4WD |
スバルの軽自動車でもスペックは負けていない!年式のわりに走行距離も少なく値段も手ごろ。貴重な軽の5速マニュアルで競技用やドリフトにも使われている。割安で軽くてFF・4WDの2種類も選べるのでねらい目だろう。 |
まとめ
中古では軽は激戦区で販売店も強気の値段設定をしてきて値下げも少ない。欲しいものが買いたいなら販売店に直接問い合わせてみて、雑誌に掲載される前の非公開車両を見つけてくるのも方法の一つだ。知名度のない車種は在庫が少ないものの、割安で買えるので大学生や新卒社会人、セカンドカーなどで予算を抑えたい人におすすめだ。
車種やグレード、装備も豊富なので自分で検索したり雑誌情報を眺めるよりはネットで見積もりや価格比較すると手間も省けるし便利。
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