スーパーカーに憧れた人へ
プレミアムとはなんだろうか？特権階級のための乗用車が庶民でも乗れるものに変化した時、高級車というのが憧れであり妬みの存在になった。
初代フェアレディZから日産の認知度が高まったし、現在でもシーマやGT-Rなど北米から高い評価を受けている。21世紀という現代では高級ブランドが消滅しようとしている。さらに、スポーツカーやセダンには逆風が強く生産中止になる車種の多さに嘆きの声が聞こえてくる。
そんな中で日産の最上級グレードは2015年現在でも進化をとめることがない。
中古取引でも手ごろな値段になってきていて、昔憧れた存在に手が届くのが今なのだ。S30などクラシックカーは1000万円を越える驚愕のプライスだが、セドグロやシーマなどは型落ちして値下げが大きくなった。買うならこの機会を逃すと後がないかもしれない。比較してみてお気に入りの一台を探そう。
高級車比較表
| 車種名 | 新車価格 | 中古車相場 | 燃費 |
|---|---|---|---|
| エルグランド | 320～ 580万円 |
180 ～360万円 |
9.0～ 9.4 |
| グロリア | 生産終了 | 20～ 140万円 |
8.6～ 11.6 |
| シーマ | 生産終了 | 20～ 190万円 |
8.0～ 10.2 |
| シーマ（HV） | 756～ 864万円 |
380～ 560万円 |
16.6 |
| スカイライン | 380～ 560万円 |
40～ 450万円 |
13.0～ 18.4 |
| スカイラインクーペ | 446～ 543万円 |
50～ 380万円 |
8.8～ 9.4 |
| スカイラインGT-R | 380～ 560万円 |
40～ 450万円 |
13.0～ 18.4 |
| セドリック | 生産終了 | 20～ 190万円 |
8.5～ 11.6 |
| セフィーロ | 生産終了 | 20～ 80万円 |
9.5～ 12.6 |
| ティアナ | 250～ 320万円 |
40～ 280万円 |
14.4 |
| フーガ | 410～ 687万円 |
50～ 320万円 |
8.9～ 18.0 |
| フェアレディZ | 390～ 573万円 |
210～ 570万円 |
9.1 |
| プレジデント | 生産終了 | 50～ 200万円 |
7.8 |
| GT-R | 950～ 1170万円 |
460～ 2300万円 |
8.7 |
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高級車おすすめランキング1位
シーマ
|
車種名 | シーマ | |
|---|---|---|---|
| 年式 | 2001年～ | ||
| 新車価格 | 490～690万円 | ||
| 中古車価格 | 20～190万円 | ||
| 最高出力 | 最大トルク | 重量（kg） | 変速機 |
| 206（280） /6000 |
225（23.0） /4000 |
1670 | 4AT･5AT |
| 全長全幅全高 (mm) |
燃費 （km/L） |
排気量 （cc） |
駆動方式 |
| 4995- 1845-1490 |
8.2～9.2 | 2987 | FR･4WD |
| 日本の頂上、長い歴史の中でトップに君臨し続ける至高の存在。不人気に押されながらも存在そのものを楽しむセダンという地位を保ち続けている希少車。中古では過去のグレードから気に入った車種が選べる。販売店で試乗してみれば気持ちが変わるくらいの上質な雰囲気をぜひ体験してみて欲しい。 | |||
高級車おすすめランキング2位
GT-R
|
車種名 | GT-R | |
|---|---|---|---|
| 年式 | 2007年~ | ||
| 新車価格 | 950～1170万円 | ||
| 中古車価格 | 460～2300万円 | ||
| 最高出力 | 最大トルク | 重量（kg） | 変速機 |
| 404（550） /6400 |
632（64.5） /3200 |
1740 | 6AT |
| 全長全幅全高 (mm) |
燃費 （km/L） |
排気量 （cc） |
駆動方式 |
| 4670- 1895-1370 |
8.7 | 3799 | 4WD |
| 毎年のように改良を加えてきた日産スーパーカーの象徴。年式によってスパルタンなモデルとしなやかな乗り心地のものと違いがある。400万円でポルシェやフェラーリ以上の動力性能はこの車だけ！中古車でも同好の改造具合を楽しめる！ | |||
高級車おすすめランキング3位
スカイラインクーペ
|
車種名 | スカイラインクーペ | |
|---|---|---|---|
| 年式 | 2007年～ | ||
| 新車価格 | 250～320万円 | ||
| 中古車価格 | 110～380万円 | ||
| 最高出力 | 最大トルク | 重量（kg） | 変速機 |
| 245（333） /7000 |
363（37.0） /5200 |
1640 | 7AT･6MT |
| 全長全幅全高 (mm) |
燃費 （km/L） |
排気量 （cc） |
駆動方式 |
| 46550- 1820-1390 |
8.8～9.4 | 3696 | FR |
| 世界的に貴重なFR2シーター。雰囲気としてはラグジュアリーで大人のクーペだがMT車で走りを忘れられない大人たちのためのクルマともいえる。昭和時代のプレミアスカイラインも中古にはあるし、2000年以降の新型車両でも中古でなら低価格になる。ドリフト好きにも評判！？ | |||
高級車おすすめランキング4位
フーガ
|
車種名 | フーガ | |
|---|---|---|---|
| 年式 | 2004年~ | ||
| 新車価格 | 410～687万円 | ||
| 中古車価格 | 50～320万円 | ||
| 最高出力 | 最大トルク | 重量（kg） | 変速機 |
| 165（225） /6400 |
258（26.3） /4800 |
1985～2085 | 7AT |
| 全長全幅全高 (mm) |
燃費 （km/L） |
排気量 （cc） |
駆動方式 |
| 4980- 1845-1510 |
8.9～11.2 | 2495、3696 | FR･4WD |
| セドリック･グロリアの後継として、高級車でありながら実用的でどこにも不満のでてこない完璧な一台。新型車ならハイブリッドもあり、中古車でもすぐに売り切れる人気ぶりだ。顔つきから質感、そして燃費でも高いレベルに来ている優等生。軽自動車やミニバンから乗り換えるにもいい。 | |||
高級車おすすめランキング5位
フェアレディZ
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車種名 | フェアレディZ | |
|---|---|---|---|
| 年式 | 2012年 | ||
| 新車価格 | 390～573万円 | ||
| 中古車価格 | 210～570万円 | ||
| 最高出力 | 最大トルク | 重量（kg） | 変速機 |
| 247（336） /7000 |
365（37.2） /5200 |
1630 | 7AT･6MT |
| 全長全幅全高 (mm) |
燃費 （km/L） |
排気量 （cc） |
駆動方式 |
| 4260- 1845-1315 |
9.1 | 3696 | FR |
| 歴代Z（240ZGなど）が高値で取引されるくらいに価値あるクルマ。北米から絶大な支持を受けて、国産車としても高級スポーツという評判。大柄な人でも満足のいく2シーター、2ドアという構成は特権階級のための存在。これが中古では200万円以下でも手に入るというのだから驚きだ。 | |||
画像提供 djandywcom Hatsukari715 TTTNIS MIKI
まとめ
最高級車というのは日本の乗用車の中では日産車しかないと言ってもいいだろう。VIPカーとして社用車のイメージが強いプレジデントなども、羨望の的になる存在感。体験したことがないなら、一度実物を見てみるべきだろう。もうすでにディーラーでは販売されていないし、内装や雰囲気を確かめるなら中古車販売店に行くしかない。
高級セダンやクーペ、スポーツカー探しするならまずはインターネットのWEBサイト利用して販売店探しが必要だ。近所のガリバーやアップル、ラビットなどでは置いていないスーパーカー的存在はまず事前調査して来店予約をしよう。プレミアムカーともなれば気軽に行ってきても実物を拝めないものだ。価格比較して見積もり予約するならから
